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非道路移动机械

非道路移动机械是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备，用于非道路上的机械，即：



（1）自驱动或具有双重功能：既能自驱动又能进行其他功能操作的机械；



（2）不能自驱动，但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。



包括但不限于工程机械（如挖掘机、推土机、压路机）和农业机械（如拖拉机、联合收割机）等机械类型。


 

国四标准的主要内容及管控要求

1.更加关注整机排放。新增车载法整机测试要求，对37kW以上机械实际使用过程的污染物排放通过便携式排放测试系统(PEMS)进行测量，规定90%以上有效功基窗口的CO和NOx的比排放量不应超过相应功率段限值的2.5倍。此外，增加了柴油机非标准循环工况的测试方法及限值要求。

2.新增颗粒物粒子数量限值要求。为解决非道路移动机械冒黑烟的问题，新增颗粒物粒子数量（PN）限值，规定其排放必须小于等于5×1012个/千瓦时，通用技术手段为加装柴油颗粒捕集器（DPF）。标准不对技术路线进行固化和限制，鼓励企业使用更高效的污染排放控制技术。

3.增加指定劣化系数。通过前期标准实施获取的大量柴油机劣化趋势特征数据，国四标准给出了指定劣化系数，明确可采用指定劣化系数代替耐久实测劣化系数，大幅降低了非道路移动机械生产企业的型式检验测试费用。

4.将三轮汽车纳入非道路标准统一管理。为推进三轮车行业技术升级，同时考虑三轮汽车与非道路农业机械发动机通用的实际情况，本着减轻企业研发和试验负担的原则，将三轮汽车纳入非道路移动机械四阶段标准进行统一管理。

5.提出远程监控及定位要求。为保证排放控制系统在实际使用过程中始终正常发挥作用，防止用户在使用过程中恶意破坏拆除污染控制装置，参考欧IV法规提出排放控制系统远程监控要求，并向监管平台实时发送排放及定位相关数据。